一個城市的文化標志很多，有的城市是高樓建筑，有的城市是火車站，還有的城市是大橋，尤其是長江大橋，在我國跨越長江上所建設的大橋其實數量是非常多的，一方面這是跟當地的城市建設情況相關，而在從另外一個角度看，很多城市也都有極強的發展能力和意義，這也是很值得被關注的地方。

　　武漢是湖北發展實力最強的城市，也是在很多經濟產業中都得到了很好的發展與進步，雖然說不少的城市發展價值不同，但也是可以預見的是，很多城市本身所具有的價值也都很高，而長江大橋則更是武漢的代表，所以就來從簡的認識一座湖北最具代表性的長江大橋，毫無疑問，它是被很多人認可的一座大橋。

　　它就是武漢長江大橋。如今很多去武漢旅游的游客基本上都對這個大橋是比較熟悉的，也是很愿意去這里游玩，一賞它的大橋風采，雖然在與我國諸多的大橋發展比較中看，不少城市所具有的價值是不一樣的，但也依然是很有實力的，如今也依然是在當地發揮出巨大的作用，可謂是武漢最靚麗的一個美景。

　　武漢是一個長江所穿過的城市，也是在武漢的境內，在發展城市經濟的過程中也是很需要建設長江大橋的，這點本身也是很比較突出的，也更是很符合武漢建設的需要，這座長江大橋的地位很特殊，因為它是我國修建的第一座公鐵兩用的長江大橋，也是一座公鐵兩用橋，在對武漢的發展區域內看，它所具有的價值也很高。

　　而且在作為是湖北最具代表性的長江大橋，它也一直是有“萬里長江第一橋”美譽，它除了是武漢所具有代表性的長江大橋之外，也是連接漢陽區與武昌區的過江通道，它的長有1670米，在對當地城市的發展都起到很大的作用，讓人是感到很有發展積極性，即使是在如今，都是我國不可忽略的一座極具戰略意義的長江大橋。

　　長江大橋雖然在我國很多，但要是說給人留下深刻印象的長江大橋，則還是不多的，更多的只是被熟悉于當地的城市內，而這也是很多人都感到很有尷尬的地方，但武漢的這座長江大橋，無疑會是在未來繼續發揮出巨大的價值，讓其城市的發展都起到很大的作用，也是武漢很受重視的大橋。

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