2月16日，濟南市2022年一季度全市交通工程集中開工暨G104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程開工活動在黃河公路大橋擴建工程現場舉行。其中，G104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程總投資約70億元，線路全長7748米，預計2024年建成通車。

“按照2022年交通運輸工作暨作風建設年動員大會安排部署，今年濟南計劃實施交通重點項目161個，總投資4654億元，預計今年完成投資660億元。”濟南市城鄉交通運輸局相關處室負責人稱。

據了解，G104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程起點位于歷城區濟華路與二環東路平交口南約500米，終點位于起步區大橋街道山后陳家以東，與G220平交，總投資約70億元，線路全長7748米，預計2024年建成通車。

新建黃河大橋在設計上，預留軌道交通7號線跨河通道，工程涉及市政道路、高速公路、樞紐立交、公軌合建特大橋等諸多領域。新建大橋與老橋并行建設，新建黃河大橋長約2.5公里，為公軌分層合建橋梁，上層為雙向八車道公路，下層為雙線軌道交通。其中，大橋主橋采用主跨488米雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋，橋塔采用寶瓶型，總高接近170米。

在互通樞紐建設上，新建立交為山東省首座可同時滿足高速公路、城市快速路、城市主干路三者之間交通轉換需求的多功能渦輪型樞紐立交，新建零點立交共設置14條匝道。

工程建成后，北側與起步區規劃的快速路順接，南側與濟廣高速、濟青高速連接，形成連通主城區和起步區的重要通道，助推濟南加速邁向黃河時代。

來源：齊魯壹點

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