李小鵬：實施“八大工程”全面推動“四好農村路”高質量發展
來源： 橋檢車租賃公司小編 日期：2018-09-11 瀏覽：77
2018年全國“四好農村路”管理現場會上，交通運輸部部長李小鵬出席會議并講話。他強調，在新的歷史起點上全面推動“四好農村路”高質量發展。
今年交通運輸工作會提出：交通運輸高質量發展就是體現新發展理念的發展，就是能夠提供更加安全、便捷、高效、綠色、經濟的運輸服務的發展，就是能夠較好滿足人民日益增長的多層次、多樣化交通運輸需求的發展。
要實施脫貧攻堅補短板工程。一是推動具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路。解決剩余143個鄉鎮和5800個建制村通硬化路的問題，力爭到2019年實現具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路；二是加大“油返砂”和“暢返不暢”的改造力度。對于鄉鎮和建制村硬化路出現的“油返砂”和“暢返不暢”等情況，要抓緊整改，用好用活涉農資金統籌使用等政策，切實維護好來之不易的建設成果；三是推動農村公路建設盡量向進村入戶傾斜。進一步優化通村硬化路路線走向，盡可能串聯更多的自然村，實現農村交通公平共享的均等化發展。
實施鄉村振興促發展工程。“農村公路+”融合發展是推動農業農村現代化，為廣大農村地區聚集人氣財氣的基礎支撐，是“四好農村路”高質量發展的內在要求。一是加快資源路，旅游路和產業路建設。以改善特色小鎮、鄉村旅游景點景區產業園區和特色農業基地，特別是貧困地區自然人文少數民族特色村寨和風情小鎮等旅游景點景區交通運輸條件為重點，充分考慮旅游巴士、貨車等出行要求科學規劃實施；二是加快農村路網提檔升級。加快提升農村公路服務品質和能力，解決早期公路等級低、路面窄、未硬化等問題；三是強化農村公路建設質量管理，落實《農村公路建設管理辦法》質量管理要求，實行建設、勘察設計，施工、監理五方質量責任終身制，建立健全農村公路建設信用評價體系，鼓勵推行施工標準化，提高建設質量。
實施凝聚民心助增收工程。要注重引導好、發揮好、保護好農民群眾的積極性、主動性、創造性，不斷提升農民的獲得感、幸福感、安全感。一是充分尊重農民意愿，把維護農民群眾根本利益、促進農民共同富裕作為出發點和落腳點，修群眾想修的路，建群眾滿意的路，改革創新考評體系，突出群眾滿意度，強化農村公路考核；二是切實發揮農民群眾的建設監督作用，繼續執行“七公開”制度，不斷拓展深化“四好農村路”政府信息公開范圍和深度。鼓勵委托當地農民群眾參與建設質量監督工作，使農民群眾熟悉簡便易行的檢測技術，發揮主人翁作用。
實施統籌城鄉提服務工程。服務群眾出行和生產生活物資的流通，為農民群眾提供便捷高效的運輸服務，是“四好農村路”高質量發展的重要目的。一是繼續完成具備條件建制村通客車任務，從各省實際情況看，目前條件較好的地方基本都通了，剩下的都是難啃的硬骨頭，到2020年實現具備條件的建制村全部通客車的任務依然十分艱巨，各地要對照具備條件的建制村通客車標準，摸排底數，建立臺賬，對賬銷號，解決通村客運中的不平衡、不充分問題，確保讓廣大農民兄弟過上“出門硬化路、抬腳上客車”的美好生活；二是形成農村客運可持續發展長效機制。在農村客運“開得通”基礎上，加快實現“留得注有效益、可持續”，各地要創新農村客運模式采取城市公交延伸，預約響應等模式，提升普遍服務水平；三是推進農村物流網絡節點體系建設，加快完善縣鄉村三級農村物流基礎設施網絡，推動縣級倉儲配送中、鄉鎮物流服務站、村級物流服務點、農村物流快遞公共取送點等建設，鼓勵多站合一、資源共享，全面提升農村物流網絡覆蓋率和綜合服務能力。
此外，李小鵬指出，還要實施建立長效機制強管養工程，實施典型帶動、示范引領工程，實施現代化治理夯基礎工程，實施打造放心路、放心橋、放心車保安全工程。要加強安全生命防護設施建設，加強橋梁管理，要健全客運班線通行條件審核機制等。
總之，實施“八大工程”是全面推動“四好農村路”高質量發展的核心任務。下一步、交通運輸部將研究出臺實施“四好農村路”高質量發展的指導意見，進一步將“八大工程”實化、細化、制度化，全力落實好推動“四好農村路”高質量發展的各項任務。
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